Berechnen Sie Ihre KFZ-Steuer für Elektrofahrzeuge
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Fahrzeugdaten
Gemäß Zulassungsdaten P.2
Gemäß Zulassungsdaten G
Steuerberechnung
| Komponente | Jährlich | Monatlich |
|---|---|---|
| Steuer nach Leistung | Jährlich:-- € | Monatlich:-- € |
| Steuer nach Gewicht | Jährlich:-- € | Monatlich:-- € |
| Gesamtsteuer | Jährlich:-- € | Monatlich:-- € |
Die Berechnung erfolgt gemäß den aktuellen Steuersätzen für Elektrofahrzeuge. Alle Angaben ohne Gewähr.
Beliebte E-Auto Modelle
Modell | Dauerleistung | Eigengewicht | Steuer pro Jahr | |
|---|---|---|---|---|
| Audi e-tron 55 quattro | 158 kW | 2664 kg | 1142.76 € | |
| BMW i3 | 75 kW | 1345 kg | 170.10 € | |
| BMW iX1 xDRIVE30 | 104 kW | 2085 kg | 542.40 € | |
| Dacia Spring | 33 kW | 970 kg | 12.60 € | |
| Fiat 500e | 70 kW | 1255 kg | 138.90 € | |
| Jaguar I-Pace | 290 kW | 2133 kg | 1568.82 € | |
| Nissan Ariya | 160 kW | 1920 kg | 784.20 € | |
| Nissan Leaf | 110 kW | 1610 kg | 402.60 € | |
| Polestar 2 | 223 kW | 2040 kg | 1167.60 € | |
| Renault Mégane E-Tech Electric | 96 kW | 1624 kg | 342.84 € |
Neue E-Auto Steuer in Österreich: Was ändert sich ab 2025?
Ab dem 1. April 2025 ändert sich die Besteuerung für Elektroautos in Österreich grundlegend: Die bislang geltende Steuerbefreiung fällt weg, und auch E-Autos müssen künftig die motorbezogene Versicherungssteuer (mVSt) zahlen.
Steuerberechnung
Die Steuer wird anhand der Dauerleistung (kW) und des Fahrzeuggewichts berechnet. Für die meisten E-Autos liegt sie unter 500 € pro Jahr.
Beispielrechnung
Ein VW ID.3 Pro mit 170 kW und 2.280 kg zahlt etwa 514,20 € pro Jahr - vergleichbar mit einem VW Golf Sport TSI.
Kostenvergleich
Trotz der neuen Steuer bleiben E-Autos in der Gesamtkostenrechnung oft günstiger als vergleichbare Verbrenner.
Wichtige Details zur neuen E-Auto-Steuer
Die Steuerformel berücksichtigt zwei Hauptfaktoren:
- Die Leistung wird um 45 Kilowatt verringert, dann gestaffelt besteuert
- Das Fahrzeuggewicht wird um 900 Kilogramm verringert, ebenfalls gestaffelt besteuert
Die Bandbreite der jährlichen Steuer reicht von etwa 70 € bis über 2.000 €, abhängig von Leistung und Gewicht des Fahrzeugs. Für die Mehrheit der E-Autos wird die Steuer unter 500 € pro Jahr liegen.
Fazit
Ab 2025 müssen E-Autos in Österreich eine Steuer zahlen, die je nach Modell unterschiedlich ausfällt. Allerdings bleibt sie im Vergleich zu Verbrennern relativ niedrig. Mit unserer Beispielrechnung für gängige Modelle zeigt sich: Die motorbezogene Versicherungssteuer bleibt für die meisten Fahrzeuge in einem überschaubaren Rahmen.
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Häufig gestellte Fragen
Wichtige Informationen zur neuen KFZ-Steuer für E-Autos
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